智能找車、全程溫控 冷鏈也玩起了“云”智能

從Airbnb到滴滴打車，無論是公寓還是汽車都實現(xiàn)了共享。共享經(jīng)濟下，閑置資源得以重新分配再利用，衍生出更多社會價值和經(jīng)濟價值，日益再造和方便著人們的衣食住行。

正是新一代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，讓共享經(jīng)濟成為可能，讓信息更協(xié)同、溝通更高效，減少人為因素從而讓一切流程更標準化，這也是互聯(lián)網(wǎng)時代的效率革命。在傳統(tǒng)制造業(yè)和運輸業(yè)，這場革命也在進行中。

專注于溫控供應鏈管理服務的晶鏈通，應用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，通過與醫(yī)藥、餐飲、食品行業(yè)融合創(chuàng)新，打造一個協(xié)作、共贏、互補的供應鏈協(xié)同共享生態(tài)圈。

連“點”成“面”，智能匹配運輸資源

Facebook、微博等互聯(lián)網(wǎng)社交平臺，把全世界的人們連在了一起;晶鏈通則把醫(yī)藥、餐飲、食品產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)連接起來，以信息協(xié)同為核心切入點，提升整個產(chǎn)業(yè)鏈的運轉(zhuǎn)效率。供應商、采購商、物流商共同聚集在晶鏈通“資源池”，它們就像著名游戲俄羅斯方塊里的每個方塊一樣，被放在合適的位置且不留“空缺”，以快速達到最高價值。

憑借遍布全國的冷鏈倉儲和運輸資源，晶鏈通可以為食品企業(yè)智能匹配各區(qū)域的資源。以物流業(yè)常見的零擔運輸為例，當一個食品企業(yè)運送的貨物不足整車的時候，就會出現(xiàn)物流資源閑置，這對于依賴高成本冷鏈物流的生鮮冷凍食品行業(yè)來說，更是一種浪費。

這時候，晶鏈通可以自動匹配資源，將更多貨主的貨聚集在一起，相應分配給閑置的車輛資源。此外，晶鏈通還會優(yōu)化配送路線，快速送達目的地，節(jié)約配送成本，也替?zhèn)鹘y(tǒng)的第三方物流企業(yè)解決了以往靠一己之力無法解決的難題。

“冷鏈物流比常溫物流只多了一道程序——溫控，但卻相差十萬八千里。”晶鏈通華中區(qū)總經(jīng)理趙慧霞曾在一次行業(yè)交流會上舉例說，從河南發(fā)一批凍品貨物到浙江，到達客戶手中后才發(fā)現(xiàn)少了檢疫票，于是貨物被多次往返，重復配送，原本1天能解決的事情，前后用了6天才完成交貨。若是常溫運輸，車輛原地等待檢疫票到達即可，2天時間就可完成整個運輸過程。

運輸過程不透明，供應商發(fā)貨時間、物流商在途時間無法被統(tǒng)計，易延誤貨期;交貨計劃不準確，導致供應商入倉的波峰波谷難以把控，直接影響倉庫的入庫安排與庫存規(guī)劃……類似的行業(yè)痛點還很多。趙慧霞表示，晶鏈通就是要解決這些痛點，從承運商、貨主、倉儲商、委托方，到發(fā)貨商、司機、配送員、收貨商，全程協(xié)同管理，提升物流效率。

“我們不做物流，可以算是第四方物流。”趙慧霞說，像服務于麥當勞美國夏暉一樣，晶鏈通也是靠管理信息系統(tǒng)創(chuàng)造價值。承運商、倉儲商、收貨商等都是“點”，晶鏈通將其連接成了一個“面”。

全產(chǎn)業(yè)鏈監(jiān)控

趙慧霞在食品企業(yè)待過，也操盤過物流公司，從業(yè)十年的她可以說既做過甲方也做過乙方，對冷鏈行業(yè)的痛點頗有體會。她曾見過一家冷鏈物流公司的質(zhì)控部安排了六個人，換作溫控供應鏈平臺，一個員工也不需要，信息技術(shù)會幫其解決跟蹤和考核問題。

晶鏈通從物流環(huán)節(jié)入手，以運輸過程監(jiān)控服務為產(chǎn)品核心，整合國家標準與行業(yè)規(guī)范，形成標準化體系，并以此約束產(chǎn)業(yè)鏈上下游。其中，司機端APP為平臺司機提供便捷的操作服務和定位服務，包括裝車、交車、提貨、送貨、簽收、異常登記、回單上傳等;貨主端APP為平臺貨主提供訂單管理、訂單跟蹤、車輛跟蹤、溫度跟蹤、車源查找、貨源發(fā)布等服務。

除了在途運輸監(jiān)控，晶鏈通還可以實現(xiàn)倉庫監(jiān)管——與倉庫監(jiān)控設備對接，實時監(jiān)控溫度、濕度、定位，還能分析預警，全方位監(jiān)管倉庫。這樣不管貨物出于什么原因滯留，都不用擔心了，上述少了檢疫票的貨也不用多次往返配送。

此外，晶鏈通還延伸出追溯協(xié)同服務，協(xié)助企業(yè)建立產(chǎn)品追溯標準體系，實現(xiàn)生產(chǎn)有記錄、過程有監(jiān)管、信息可查詢、流向可追溯、責任可追溯，從而提升企業(yè)的品牌價值。

追溯協(xié)同利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在供應鏈各個環(huán)節(jié)進行掃碼操作，記錄信息。晶鏈通提供多種追溯信息查詢渠道，手機APP外，還有PC、微信。

趙慧霞表示，晶鏈通可實現(xiàn)“端到端”全流程監(jiān)管：在食材原料配送過程中進行實時監(jiān)控，確保運輸中冷鏈不中斷;在生產(chǎn)加工過程中進行實時視頻監(jiān)控，確保生產(chǎn)流程的標準化;在末端配送時進行標準化過程監(jiān)控。這對醫(yī)藥、餐飲和食品行業(yè)來說，是個利好。

“云”采銷方案

不止物流協(xié)同和追溯協(xié)同，晶鏈通還提供采銷協(xié)同的服務，為餐飲行業(yè)提出了解決方案。

“土豆用時才發(fā)現(xiàn)沒了，再去采購就來不及。而一個餐飲門店要采購的食材非常多。”趙慧霞說，晶鏈通提供的采銷協(xié)同方案，覆蓋采購、代采購、門店銷售等多種業(yè)務形式，不僅為企業(yè)提供統(tǒng)一的訂單管理與協(xié)同，還提供中央庫存解決方案，避免發(fā)生上述情況。

此外，企業(yè)借助晶鏈通云平臺，可實現(xiàn)資金結(jié)算統(tǒng)一管理，能與供應商和客戶在線對賬、開票并支付，而這正是財務協(xié)同。日前，晶鏈通與某全球領先的餐飲服務領軍企業(yè)展開合作，對方看中的就是其對整個供應鏈的服務能力。

由于晶鏈通對這些入駐者設置了門檻標準，還能提升甲方企業(yè)“一站式”招投標效率。“食品企業(yè)的招標會一般在線下舉行，耗費人力、物力、財力和精力。”趙慧霞解釋說，“經(jīng)我們篩選，供應商資源比較優(yōu)質(zhì)。企業(yè)可以在線上針對年度計劃或臨時需求招標，高效、高質(zhì)量完成招采工作。”

“現(xiàn)在從鄭州發(fā)往南陽的貨，發(fā)一件貨兩塊錢就可以走。”趙慧霞指出，冷鏈市場有很多亂象，對于冷鏈物流運輸中可能出現(xiàn)的司機跑路現(xiàn)象，晶鏈通提供貨運保險服務，“一對一”理賠制度能高效處理理賠事宜。

“在整體架構(gòu)中，后期我們將為產(chǎn)業(yè)鏈上下游的服務商提供供應鏈金融服務，包括運費保、貨權(quán)融資、信用貸等。”趙慧霞補充說。